Prodhuesit europianë të automjeteve po përballen me një rënie të thellë të prodhimit, kosto të larta dhe konkurrencë të ashpër nga kompanitë kineze, çka ka lënë me miliona njësi kapacitete të pashfrytëzuara në të gjithë kontinentin.

Për të përballuar situatën, disa nga gjigantët e industrisë si Ford, Renault, Volkswagen dhe Jaguar Land Rover po shqyrtojnë riorientimin e linjave të tyre drejt sektorit të mbrojtjes, duke synuar kontrata shtetërore për prodhimin e mjeteve ushtarake dhe dronëve.

Kjo kthesë po nxitet nga rritja e shpenzimeve ushtarake në Europë pas zhvillimeve gjeopolitike në Ukrainë, çka u ofron kompanive një mundësi për të mbajtur në punë zinxhirët e tyre logjistikë dhe fuqinë punëtore.

Pavarësisht kësaj alternative, ekspertët e sektorit vlerësojnë se kërkesa e mbrojtjes nuk mund të zëvendësojë tërësisht tregun masiv të automjeteve civile, duke i detyruar kompanitë të kërkojnë edhe bashkëpunime apo ndarje të fabrikave me prodhuesit kinezë.